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  28/12/2009
6 jours de dingue durant une depression sur FUERTEVENTURA

A Fuerteventura , quand il y a du mauvais temps annoncé , port et aeroports  fermés, ça se traduit par 6 jours de vent de sud ouest et grosses vagues....

Tout ce qui se fait de windsurfeurs  etait là , au nord de l'île , au bout de la piste du "north shore"  , sur le spot de la CALETA (del barco) ...

Ceux du sud , du centre et du nord + quelques stars de Gran Canaria, + des français , allemands , slovènes, anglais venu en urgence sur le coup de meteo...Sans oublié une délégation Belge (wallons) de haut niveau!

Bien leur en a prit , puisque 6 jours consécutifs ont fonctionnées en vent , fort parfois , et en vague , gros tout le temps , tres gros le dernier jour le 25 décembre!              

Ambiance de pure wave riding sur l'eau , avec certaines journées de soleil et températures bien douces de 22/23°!

Les frères DENEL avec leur coach de maman etaient là, appareil photo et video branché non stop ,de leurs coté les 2 garçons furent les premiers à l'eau et les derniers à sortir  durant 6 jours de conditions parfaites!

Jules:  " j'ai bien du shooté du 6m le vendredi , les montagnes en plus étaient longues et pentues!!"

Iballa MORENO, Nayra ALONSO , John SKY , Stef ETIENNE , Nicole BORONAT...et tous les locaux passionnés de windsurf en vrai condition de vague. Mais tout a une fin et là le beau temps radieux est revenu, le thermomètre fleurte avec les 27° en milieu de journée , le swell par contre est resté depuis (inertie atlantique) , à la joie des surfeurs et autres Supeurs!!!

Vivement que ça se mette à l'est , maintenant , pour nous donner du Majanicho !!!

 

   
  03/10/2009
SCOOP !!!!! GAMME 7th WAVE V2

Pierre BRACAR finalise cette année de transition pour le marché du windsurf, par l'aboutissement de sa gamme V2. le concpet "3+1". Toujours dans l'esprit "Allin1" générique, Pierre a optimisé à fond la plage d'utilisation universelle de ses planches.  

Apres plus d'une année de tests et developpement , la gamme All-in-one de 2008 , et surtout les 2 versions anterieures twin et Single, ont fusionné pour concevoir  la Version 3+1, en somme un programme Multi-ailerons convertible, qui permet 2 configurations complémentaires: 3 ailerons ou 1 aileron

 

Le but? couvrir un spectre le plus large de type de conditions rencontrées en vagues, afin de répondre aux attentes des clients les plus exigeants!

Chaque flotteur de la V2, a été revu et re adapté aux positions et tailles des jeux d'ailerons; 4 nouveaux volumes: 71 - 77 - 84 - 91 litres recevront leur propre configuration d'ailerons, et seront équipés d'un système de cache-boitiers mini tuttle pour la configuration Single prévue.

Un construction unique désormais, la U.R.T, Ultra Reinforced Technology, complètement repensée, puisque de GROS changements ont été appliqués au process de construction. Densité du Noyau, structures des renforts, et type de nappe de Verre et carbone.

En somme un gros travail de développement sur les flotteurs et les modèle d'ailerons. Le choix s'est porté sur des ailerons lateraux asymétriques de tailles et de surface adaptées au central.

Bientot cette gamme apparaîtra en shop, fin décembre 2009. Ainsi que sur le site mis à jour.

Venez les tester dans nos shops Pro Test 7th wave!

   
  02/05/2009
developpement multis ailerons chez 7th wave

 

R&D sun7  OPUS II:

Dans les ateliers Sun7 de Fuerteventura à Cotillo pour le developement de la marque 7th wave , grosse effervesence sur la recherche et mise au point des multis ailerons.

L'equipe des testeurs locaux et Pierre BRACAR , pencheraient d'hors et deja sur le concept trifin.

Toutes les versions single de la gamme ALL-IN-ONE ont deja été essayés en versions trifin :

"certaines comme la 76 et 69 litres 2008  sont même passé par le concept quad en test ...Mais la version trifin ,sur laquelle on a le plus bossé , et qui existait deja par le passé,  a été complètement  remodernisée et mise au point  pour les 7th wave 2009 ,  dans toutes  les variantes de navigation de Fuerte " précise Pierre!!!

Des conclusions et applications rapides sont en court de voir le jour pour la gamme 7th wave 2009 et ses nouveaux modèles!!!  70/77/84/91 litre

voir quelques images d'etapes de montages multi ailerons içi:

 

http://picasaweb.google.fr/pierrebracar/MultifinsConcept#

 

 

   
  17/02/2009
PWA du cap vert 4ième jour...Pendant ce temps à Fuerte, yannick prepare la FWC du 28 fevrier

Le swell atalantique résèrve parfois des surprises ...Alors qu'au Cap vert , la PWA reportait durant ces 2 derniers jours , la suite de l'EVENT pour arriver à terminer le premier tout complet , içi , à Cotillo ça rentre , propre , massif et tubulaire.

Il n'en fallait pas moins à Yannick , pour aller se chauffer dans une bonne taille de pentes creuses , 2 / 3 frayeurs mais pas de casse , juste de la nage , un spot partagé entre moreys et 2 surfeurs hawaiiens , et le lutin score une fin d'après midi superbe.

Pierre derrière l'objectif !

commentaire du Yannick au sortir de l'eau:

"La vague , certe est moins longue ...mais bien plus creuse et loin des rocks içi qu'a Punta Preta (relativement loin)"...attention quand même!!!

http://picasaweb.google.fr/pierrebracar/PendantCeTempsAFUERTE#

   
  05/02/2009
Enfin, ce swell copieux arrive à Fuerteventura, La Caleta ...

 

Un panorama de "north shore closed out", du courant de fou, un fleuve, des montagnes d'eau, ciel couvert plus la Calima(sable du désert)...bref, il fallait être malade pour se foutre à l'eau...

Mais ça, c'était sans compter sur la détermination de Yannick Anton du team 7th wave center.. motivé comme pas permis, il décide de se jeter à La Caleta, des series de bien plus d'un mat pointent à l'horizon, ça ferme partout.

Gros stress à sa sortie du channel, pour les spectateurs qui retiennent leur respiration ..Yannick passe sans encombre après avoir derivé de 200m sous le vent en 2mn... Il pourra ensuite shooter une douzaine de monstres, son "entrainement pour la FUERTEVENTURA WAVE CLASSIC , va bon train!!! 

1h 30 à l'eau du ANTON, et Pierre armé de son boitier Pentax, tente de ne pas le perdre dans la brume de la Calima...le "line up" étant très loin au large. Quelques Jet ski rodaient pour parer à tout incident.

Regardez quelques images de notre rider sur les vagues de ce jour du 5 fevrier 2009, et L'île de fuerte qui reçoit encore une fois sa serie de gros swell hivernal...et confirme:

http://picasaweb.google.fr/pierrebracar/LeSwellArriveACaleta#

   
  16/01/2009
Annonce officielle sur le Web de la Fuerteventura Wave Classic

Voici la grosse nouvelle de l'hiver içi, un EVENT de vague au nord de Fuerte, de dimension internationale : DU 28 Fevrier au 10 Mars.

Profitant de la venue de tous les pros en vague pour l'epreuve  de PWA du Cap Vert, Jb CASTE et Thomas TRAVERSA , ont eu l'idée d'inviter 12 de leurs compagnons de compétition, à venir faire une épreuve entre eux juste après l'epreuve Capverdienne!

4 locaux waverideurs des plus representatifs se joindront à eux.

Idée relayée sur place par l'equipe du 7th wave CENTER , Pierre et Orlando, responsables pour trouver des partenaires sur place, afin de recevoir au mieux ces 12 pros sur l'île, et leur proposer une ambiance relax ...waiting periode de 10 jours, choisir les meilleurs spots et conditions du "North shore canarien, se juger entre eux.

 

Un blog est crée par Steve PALIER et Phil BRACAR (PB wind distributeur 7th wave)... et sera animé tout au long du déroulement de l'epreuve. Les infos relayées par l'equipe Phil et Steve , sur tous le web windsurf .

Le format FWC est crée, l'esprit de Fuerteventura sera partagé par ces acteurs et spectateurs , passionnés du wave riding dans ses lettres de noblesse!

retouvez toutes les news, à partir de maintenant dans notre Blog prevu à cet effet:

www.fuertewaveclassic.com

Et ...si ça vous inspire durant cet hiver "siberien"..., faites un saut pour assister à l'évènement, dans une ambiance très "Fuerte", venez partager des moments intenses avec les "PROS" pour votre passion du wave riding!

Cf photo: juste le jour de l'annonce officielle, Yannick ANTON, team 7th wave CENTER, profite d'un 3ième gros swell de 2009 qui déboulent au nord de Fuerte...Echauffement du local à J-41!

Voir +?, là:

http://picasaweb.google.fr/pierrebracar/BIGSpewpitLe16Janvier#

   
  12/01/2009
INTERVIEW DE YANNICK, SUITE A SA NAVIGATION A "SPEW PIT:"

 

- Sur ces 3 jours de Gros Spew pit, comment as tu apréhendé cette journée du 4 janvier ?  
Pierre Bracar le shaper et Gilles Calvet t'ont-ils poussé à te mettre à l'eau...car ils allaient faire des images?
-Y:  "Ces trois jours étaient vraiment intéressants, il y avait de la taille mais c'était encore “raisonnable”. Ceci dit, je commence à bien connaître le spot, puisqu'il est à deux pas du boulot(7th Wave center Fuerteventura), et depuis mon arrivée, j'y vais naviguer et surfer régulièrement lorsque le swell est plus petit, et fait casser la vague sur le premier reef. Là c'était la deuxième fois depuis l'arrivée des swells d'Hiver que le second reef marchait. C'est beaucoup d'expérience de placement à acquérir. Le timing est très serré. Je ne me suis pas plus senti influencé pour me mettre à l'eau dans la mesure où j'ai jugé que les vagues étaient encore dans des tailles raisonnables pour moi (Ici à Fuerteventura les vagues peuvent devenir beaucoup plus grosses), d'ailleurs les deux derniers jours où il y avait toujours le même Swell je suis allé à l'eau de la même manière. Normal quoi... il y a des vagues et du vent je vais faire une petite nav après le travail!"
 
- Quelle a été ta stratégie de choix de board?
-Y:
  Ces derniers temps avec Pierre ici, on fait de la recherche sur le côté Waveriding des planches. Pour l'instant on travaille sur la mise au point d'une planche conçue pour les petites vagues très courtes et rondes très spécifique, qui nous permet d'engranger des paramètres et le premier jour j'étais dans l'eau avec celle-là. C'est vrai que c'était "freestyle" avec cette planche très typée. Ensuite le 5 et 6 janvier, j'ai choisi la 69L Twin du centre, équipée en ailerons 15 cm de serie."
    
- Pourquoi les jour 2 et 3 as tu donc choisi la 69L de serie pour rider ces vagues d’un bon mat et demi?
-Y:
"Vu que la planche de recherche conçue pour les petites vagues est la seule planche que j'ai en ce moment les deux jours suivants j'ai opté pour la 69L twin de série en version URT avec les twinzers pour avoir une planche qui me permette de faire des courbes plus longues avec plus de vitesse et de stabilité."
 
- Quelle sensation as-tu eu, d'abord en bottom, conduite, rayon de courbe...?
Ensuite au top turn, placement, fermeture de courbe ...Que penses -tu du "rail to rail"?
-Y:
"La 69 de série à la base n'est pas non plus faite pour aller dans d'aussi grosses vagues, mais j'ai été étonné d'arriver à faire des courbes avec autant d’aisance. C'est d'ailleurs ce que je disais en sortant de l'eau: "Il faudrait déjà pratiquement avoir un gun. et là,... elle tenait franchement bien, j'arrivais à refermer mes courbes en accélérant...Bref j'étais étonné. Le passage de rail à rail je trouve que ça allait bien, le rapport accroche / rapidité était top bon."
 
- Définis le programme de cette board de 69 litres Twin, selon toi!  Tes sensations générales par rapport au type de clients concernés...(en gros pour qui correspond t’elle?)
-Y:
"Au premier abord elle me paraît facile, très accessible. Je pense que pour des gabarits dits "légers" (55 -67Kg) c'est une planche très polyvalente et sure. Elle ne prend pas en défaut surtout quand il faut "tracer" dans ces tailles de vagues; Bottom turn précis et rapide, bonne sensation de sécurité."    

 
- T'avais une version URT...qu'apporterait une version ULT, et enfin, qu'est ce qui changerait si on la mettait en Single?
-Y: "Pas senti grande différence en prise en main, même une planche URT plus “dense” en construction semble apporter une stabitilé en prise de carre, étonnament...   
En twinzer j'avais beaucoup de facilité à fermer mes courbes, et garder de la vitesse, en single j'aurais eu plus de “drive”.
Dans ces volumes là de planche, autour de 70L, le “Single” en Surf sailing j’entend, n’apporte pas plus d’accroche selon moi..."

 

 

   
  08/01/2009
Visite du shapeur Belge de DMC , à l'atelier SUN7 de Fuerteventura.

Tout debut 2009, Pierre BRACAR, shaper des SUN7 et des 7th wave, a reçu la visite à son Atelier de Cotillo, de Manu Depersenaire le Shapeur des planches DMC bien connues à Wissant...

Echanges d'idées , discussion sur les lignes et concepts de planches de vague, ou tout simplement pour le plaisir de parler de shape et belles courbes, les 2 confrères passèrent tout l'après midi à temoigner de leur passion commune a shaper des flotteurs de vague.

Cf: sur la photo Manu montre sa dernière creation DMC twin, à Pierre le shaper, stakanoviste du concept des 2 ailerons...

Sympatique rencontre, recits d'anecdotes et d'infos techniques...GOOD VIBE!

   
  05/01/2009
Un autre "special day" à Spew pit , FUERTEVENTURA

Yannick ANTON, du team 7th wave CENTER, et Thomas TRAVERSA du team Tabou, ont pu, ce dimanche 4 janvier 2009 , profiter d'un bon gros jour à Spew pit (Cotillo) ...Seuls les 2 compères ont repondu présents...à l'appel des vagues d'un mat et demi tubulaire...

De gros "big airs" pour Thomas, de gros bottom en bas de montagne pour Yannick, 3 heures de PURE wave riding, comme Fuerteventura peut vous offrir, tout ça sous les objectifs de Gilles Calvet dans l'eau, à 22°C, et de Pierre Bracar depuis le promontoir de Cotillo village. Pas de casse ce coup-çi ...de belles images en page "galerie" pour vous rechauffer un peu chez vous!!!

http://picasaweb.google.fr/pierrebracar/PuertitoWeb?feat=directlink

 

   
  26/12/2008
Un jour classique à Majanincho, Les 3 compères , Yannick , JB et Thoma shootent!

Jb, et Thomas staient venus en "réeducation" sur la côte nord , et ce 22 decembre, bien leur en a pris...

Yannick, déjà bien habitué des lieux, les jours précèdenst à l'eau, se déplaçant de la longue droite de Majanincho avec sa 69 twin, au bowl de la caja 150 m plus au vent. Chacun marquera son bon aerial, malgré leurs blessures respectives à soigner:

Jb, fracture du bras en septembre dernier, Thomas le pied depuis Août, et Yannick un genou consolidé mais maintenu par une genouillère.

Jb, pour le faire souple, choisit la 7th wave 90 twin pour rider la longue droite de Majanincho , tandis que Yannick, lui, préferera la 69 Twin. 23°C, 2 à 3m de swell, 20/22 nds avec voiles de 4.5m² à 5.0 m²...

Beau spectacle filmé par Pierre le shaper, enthousiaste et spectateur priviligié de cette magnifique journée d'"Hiver" Canarien. Voir video:  http://fr.youtube.com/watch?v=KOU_g1I551Y

   
  16/12/2008
Bon gros swell à Fuerteventura, Yannick score.

Ce 16 décembre , alors que le temps est au beau fixe , notre premier coup d'oeil aux conditions depuis notre point de vue au dessus du petit port de Cotillo , présage d'un jour special sur ce point break que Gilles CALVET appelle "Spew pit" ..."Le tube, formé par la lèvre, te crache dans le dos!!!"

Coup de fil au même Gilles notre photographe de Fuerte et la motivation d'aller à l'eau gagne Yannick , qui s'empresse de gréer et être le premier à l'eau.

Moi, Pierre, je reste sur le promontoire de Cotillo , accompagné de Taouet , lui avec son 600mm et moi avec mon camescope...

Yannick score de très belles vagues, parfois un bon mat et demi... avec en sortie, un channel qui a tendance à fermer.  Equipé d'une 7TH wave 76, il flotte suffisament pour arriver à gerer !!! Ensuite rejoint par Stephanne ETIENNE et L'anglais John SKY, il pourra obsever comment, l'un Stephane , se fera surprendre par une déferlante fermeuse et finir au fond de la crique posé, et comment , l'autre, John, ne pourra shooter aucune pente, échaudé par le resultat du Stef, visible depuis le line-up, leur fotographe John CARTER, spécialement venu pour l'occasion ronge son frein...pas d'images ce jour!!

De magnifiques images (photos de Giles et videos de Pierre) seront bientôt en ligne sur les sites concernés et en parution dans les meilleures revues de Windsurf...